Рынок арматурного проката: производство, потребление и цены сезона 2007 г. - Часть 2.
|
Российский рынок арматуры все больше нуждается в импортных поставках. Так, в т.г. видимое потребление арматуры на отечественном рынке впервые превысит суммарные производственные мощности российских заводов, а в ближайшие 2-3 года отрыв объемов потребления будет только усиливаться. В I квартале 2007 г. в Российской Федерации было выпущено 961 тыс. т арматуры, что на 30% больше, чем за январьмарт 2006 г. При этом экспорт за тот же период сократился на 33%, внутренние поставки возросли на 50%, а импорт увеличился на 73%. Собственно, видимое потребление за I квартал 2007 г. на 54% превысило аналогичный показатель прошлого года. Такие оценки прозвучали на проведенной журналом Металлоснабжение и сбыт при поддержке Российского союза поставщиков металлопродукции конференции Рынок арматурного проката: производство, потребление и цены сезона 2007 г.. В прошлом номере мы опубликовали ряд сообщений, сделанных в ходе конференции, из которых вырисовывалась общая картина на рынке арматуры как российском, так и мировом. Однако участников этого рынка волнуют не только проблемы конъюнктуры, но и более специальные вопросы: качество и сертификация продукции, появление новых видов арматурного проката, техническое регулирование и т.д. Об этом свидетельствуют доклады, которые мы публикуем в этом номере.
Украинские предприятия имеют преимущества перед российскими поставщиками: у них значительно меньшие расходы на транспортировку металла к потребителям в регионе и более низкие по сравнению с российскими компаниями цены.
Федеральная целевая программа Жилище 20062010 гг. и программа строительства автомобильных дорог с общим объемом инвестиций в размере 948,9 млрд руб. позволяют сделать прогноз потребности, номенклатуры и производства арматурного проката для строительного комплекса России. Так, по прогнозу, потребность в арматурной стали всех видов в 2007 г. составит 4,7 млн т, в 2010 г. 5,6 млн т. Наиболее активными регионами потребления сортового проката строительного назначения являются Центральный, Приволжский, Уральский и Сибирский федеральные округа. Наметившийся рост экономики в Южном федеральном округе (ЮФО) и наличие значительных перспектив в области развития туризма (что связано с увеличением инвестиций в развитие инфраструктуры) заметно оживили строительство в ЮФО, в частности, в Ростовской, Астраханской областях, Краснодарском и Ставропольском краях. На эти четыре региона приходится более 70% от общего ввода в действие зданий жилого и нежилого назначения в округе. Кроме того, Правительство России оказывает активную поддержку заявке Сочи-2014, приняв Федеральную целевую программу (ФЦП) с бюджетом более 300 млрд руб. Благодаря реализации ФЦП к 2014 г. Сочи превратится в круглогодичный курорт мирового уровня с современной инфраструктурой и развитой сетью гостиниц. В ближайшие семь лет в рамках этой программы в Сочи будут построены новые транспортные магистрали, отели, введены в строй современные инженерные коммуникации, а также новейшие курортные и спортивные сооружения. Все это даст городу возможность принимать у себя гостей со всего мира. В настоящее время в ЮФО работают свыше двухсот фирм и предприятий, специализирующихся на сбыте металлопродукции различного сортамента, бoльшая часть которого приходится на Ростов-на-Дону и Ростовскую область, а также на Краснодарский край. Присутствие на рынке региона филиалов крупных трейдеров значительно ужесточило конкуренцию и поставило перед каждым участником задачи по более качественному сервисному обслуживанию конечного потребителя. Речь идет о сервисных центрах, количество которых в России пока не превышает 10%. Если сравнивать с Японией или Германией, нам еще много чего предстоит сделать в этом направлении. Месторасположение РЭМЗа выбрано на основе анализа девяти потенциальных площадок в данном регионе и отвечает следующим условиям: близость к морским и речным портам (Новороссийск, Таганрог, Ростов); наличие транзитных потоков металлолома (отгрузка металлолома на экспорт через Волго-Донской канал, Ростов и порт Новороссийска); наличие избыточной недорогой электроэнергии (АЭС в Волгодонске, ГРЭС в Ростове); наличие необходимых незастроенных площадей, транспортной инфраструктуры, ресурсов квалифицированной рабочей силы и поддержки со стороны региональных властей; близость к рынкам сбыта основной продукции внутри России (высокие темпы жилищного строительства в Краснодарском и Ставропольском краях, курортов Черноморского побережья и в Ростовской области) и к портам Турции, Ирана; отсутствие в регионе предприятий-конкурентов (весь объем строительного проката завозится с Урала, Сибири и Украины). Завод комплектуется современным импортным технологическим оборудованием в составе дуговой сталеплавильной 90-тонной печи, машины непрерывной разливки стали, установки ковш-печь, сортопрокатного стана, с блоком катанки, нагревательной печи и цеха по разделению продуктов воздуха.
Потребителями арматурной стали и катанки для армирования являются предприятия, производящие сборные железобетонные конструкции, и домостроительные комбинаты. В основном они расположены в Краснодарском и Ставропольском краях, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях (порядка 90% от общего объема производства сборных железобетонных конструкций). Активность торговли черными металлами в ЮФО за последние годы значительно возросла. Торговые компании ряда регионов округа, в частности, Ростовской области, граничащей с Украиной, в большинстве своем торгуют украинским металлом и поставляют его в остальные регионы России. Особой спецификой в работе металлоторговых компаний региона является его географическая близость к Украине. Это ведет к постоянному лавированию между украинскими и российскими производителями металла. Поэтому взаимоотношения с этой страной (политические, экономические и т.д.) оказывают гораздо большее влияние на местный рынок металлов, чем неустойчивая ситуация внутри ее. Доля Южного федерального округа в общероссийском импорте арматуры составляет 20% 206 тыс. т в 2006 г., в том числе доля Ростовской области 164 тыс. т, или 79,6% от всего объема импорта в ЮФО. Важнейшее значение для определения перспектив создания на территории округа металлургического предприятия, специализирующегося на производстве сортового проката строительного назначения и квадратной заготовки, имеет анализ конкурентной среды, складывающейся в регионе. Как уже было отмечено, потребности ЮФО в заготовке и прокате строительного сортамента покрываются за счет ввоза из других регионов России и импорта, в основном из Украины, а также из Молдовы. Украинские предприятия имеют преимущества перед российскими поставщиками: у них значительно меньшие расходы на транспортировку металла к потребителям в регионе и более низкие по сравнению с российскими компаниями цены. Качество металла у российских производителей значительно выше, что определяет и уровень цен на квадратную заготовку, катанку, арматурную сталь, конструкционные профили, которые в последние годы всегда были выше цен украинских экспортеров. Так как продажа проката в регионе осуществляется в основном торговыми компаниями, то они, естественно, выбирают для реализации более дешевый металл, поэтому поставки украинской арматурной стали возросли в 14 раз. Прямые поставки с российских и украинских металлургических предприятий конечным потребителям в регионе ограничены. В основном в ЮФО арматурная сталь и катанка для армирования поставляются с Енакиевского метзавода, комбината Миттал Стил Кривой Рог, Макеевского меткомбината, а также Молдавского метзавода. Создание металлургического предприятия в ЮФО со специализацией на выпуске сортового проката строительного назначения позволяет ему получить определенные преимущества перед конкурентами, поставляющими металл из других регионов: Близкое расположение к потребителям сортового проката и возможность использования водного и автомобильного транспорта для транспортировки металла, что ограничит влияние РЖД на транспортные затраты. Основные конкуренты, особенно российские, таких преимуществ в силу значительных расстояний иметь не будут. Близкое месторасположение, по сравнению с большинством остальных российских производителей полуфабрикатов и проката строительного назначения, к портам, что позволит сократить транспортную составляющую при экспорте данного вида металлопродукции. Использование современной техники и технологии металлургического производства (современная электропечь, МНЛЗ, прокатный стан), что обеспечивает более низкие издержки производства при более высокой производительности труда по сравнению с конкурентами. Наличие высококвалифицированной и активной рабочей силы. Высокий потребительский спрос при отсутствии собственного производства. Стабильная социально-политическая ситуация в Ростовской области, где осуществляется строительство. Наличие нормативно-правовой базы, обеспечивающей инвестиционную привлекательность Ростовской области, что позволяет рассчитывать на реализацию новых инвестиционных проектов, а значит, и на увеличение металлопотребления. Основные преимущества нового предприятия в течение последующих лет могут только усилиться по сравнению с текущим периодом путем наработки клиентских связей как на внутреннем, так и на мировом рынке. Речь идет о том, что после пуска предприятия в г. Шахты компания ЭСТАР планирует сделать вторую очередь, но не с сортовым станом, а с полосовым. В перспективе это будет плоский прокат и трубоэлектросварочный стан для труб диаметром до 608 мм. Нельзя не сказать несколько слов о прямых конкурентах строящегося завода в регионе. Во-первых, Сулинский металлургический завод самое старое предприятие юга России, расположенное в Ростовской области, которое единственное в регионе выпускало прокат строительного сортамента, в частности, арматурную сталь. В марте 2000 г. Сулинский металлургический завод СТАКС вошел в состав промышленной группы МАИР, а 17 сентября 2003 г. президент группы объявил о планах реконструкции предприятия и создании на базе СТАКСА завода по производству металлического порошка, который станет профильной продукцией. Во-вторых, Фроловский электросталеплавильный завод (Волга-ФЭСТ) он был построен в 120 км от Волгограда, в г. Фролове в 1970 г. для производства 250 тыс. т стального литья в год запасных частей для Волгоградского тракторного завода, подразделением которого он и являлся. В 2001 г. завод выделен в самостоятельное предприятие с проектной мощностью 270 тыс. т литой квадратной заготовки в год. В настоящее время он осуществляет только выплавку стали и производство заготовки с МНЛЗ, которую поставляет на экспорт. В-третьих, завод Новоросметалл крупнейшее в Южном регионе ломоперерабатывающее предприятие. Выплавка стали на этом предприятии (г. Кирилловка) началась в 2002 г. Новоросметалл является крупнейшим экспортером металлолома в России (около 450 тыс. т лома в год) и крупным экспортером заготовки. В составе завода электросталеплавильный цех (дуговая электропечь и МНЛЗ) мощностью 120 тыс. т заготовки в год. В таком окружении основной продукцией Ростовского электрометаллургического завода должны быть стальная литая товарная заготовка сечением 150x150 мм и длиной 612 м в количестве 180 тыс. т в год, а также сортовой прокат арматура и круги в количестве 550 тыс. т в год. До последнего времени в России основным видом арматуры для железобетонных конструкций была арматура периодического профиля класса А400 (А-III) из стали марок 35ГС и 25Г2С, которые (особенно 35ГС) по общепринятым нормам являются ограниченно свариваемыми. В частности, для стали 35ГС СНиП 2.03.01-84* запрещена дуговая сварка в крест. Большинство серьезных аварий железобетонных конструкций в процессе строительства происходит именно по причине нарушения данного запрета. Все европейские страны уже полностью перешли на применение в обычном железобетоне действительно свариваемой арматуры класса В500* с пределом текучести более 500 Н/мм2. Строительство электрометаллургического завода в Шахтах осуществляется с учетом новейших требований к готовой продукции. Высокотехнологичное, современное оборудование вводимого в строй производства позволяет выпускать весь спектр перечисленного выше сортамента продукции. На РЭМЗе планируется производство продукции из следующих марок сталей: сталь углеродистая обыкновенная марок Ст3сп, Ст4сп, Ст5сп (ГОСТ 380); сталь конструкционная, углеродистая качественная (ГОСТ 1050), Cт20Cт50; сталь низколегированная, конструкционная марок 09Г2, 09Г2С (ГОСТ 19282); сталь низколегированная конструкционная марок 35ГС, 25Г2С (ГОСТ 4543); сталь низколегированная конструкционная (09Г2С, 35ГС, 25Г2С). В части сортамента к выпуску планируется стальная литая товарная заготовка сечением 150x150 мм и длиной 612 м в количестве 180 тыс. т в год, а также мелкосортный прокат (арматура, пруток). В связи с увеличивающимися масштабами строительства подземных сооружений, в частности, многоэтажных автостоянок и гаражей, возникла проблема коррозионной стойкости арматуры. Выявлены случаи выхода из строя перекрытий подземных гаражей из-за коррозии рабочей арматуры. Данная проблема легко решается использованием нержавеющих сталей вместо применяемых при производстве арматуры низколегированных сталей. Такой подход имеет право на жизнь, так как связан с высокой надежностью нержавеющего проката, с длительностью срока его службы. Замена в строительных конструкциях известных марок стали на нержавеющие дает незначительное удорожание проекта в целом (26%), но при этом увеличивает срок службы в 68 раз. Этот вопрос особенно актуален для московских строителей, которые ведут масштабное строительство подземных сооружений и в планах возведение почти целого подземного города с центром под Пушкинской площадью. Златоустовский металлургический завод занимает первое место в России по производству сортовой нержавеющей стали и имеет возможность поставить необходимый горячекатаный арматурный прокат из любой нержавеющей стали в бухтах и прутках по всем ходовым размерам (длина прутков от 6 до 12 м). ЗМЗ предприятие по производству специальных сталей и сплавов в ноябре 2006 г. провело модернизацию холодильника одного из своих сортовых станов для выпуска арматурного проката длиной 11,7 м и поставило потребителям первые 2,5 тыс. т продукции строительного назначения. Пока данная продукция изготовлена из рядовых марок стали, но в любой момент существует возможность поставки арматуры из нержавеющей стали. К сожалению, из-за замкнутости российского рынка отечественные потребители не обладают оперативной информацией и, соответственно, не могут допустить и мысли о возможности удешевления своей продукции применением новых материалов. Поэтому предприятия продолжают использовать традиционные материалы, в то время как нержавеющая сталь была бы оптимальным решением многих проблем и в строительной отрасли, и в сфере ЖКХ. Очень важный аспект успешной конкуренции на арматурном рынке это внедрение новых видов арматурного проката. В частности, предложено производство высокопрочного трубобетонного элемента для армирования изгибаемых, внецентренно сжатых и растянутых железобетонных элементов, состоящего из стальной трубы наполненной бетоном и имеющего внутри высокопрочную арматуру. Предлагаемый трубобетонный элемент обеспечивает восприятие и передачу на бетон растягивающего усилия, равного предварительному напряжению арматуры, усилие растяжения воспринимаемого материалом собственно трубы и остаточной растяжимости бетона внутри трубы, без необходимости принимать дополнительные меры по обеспечению сцепления с окружающим бетоном. Кроме того, уже прорабатывается вопрос применения для армирования железобетона стального стержня, который отличается тем, что для улучшения сцепления и повышения жесткости сечения он изготавливается в виде полого стержня (трубы). Для обеспечения возможности соединения без сварки полый стержень изготавливается с винтовым периодическим профилем и любой конфигурации поперечного сечения (круг, квадрат, многоугольник и т.д.), может иметь стенку с постоянной или переменной толщиной и быть прямолинейным или изогнутым в продольном направлении. Безусловно, разработка и внедрение новых видов арматурного проката и других видов металлопродукции предполагают принятие мер, направленных на разработку и стимулирование внедрения новых технологий и материалов, расширение участия государства в долевом финансировании производства новых видов продукции с более высокой добавленной стоимостью и ресурсосбережением, что в конечном итоге будет способствовать повышению конкурентоспособности российской металлургии. Тем не менее, сегодня при условии высокой конкуренции важнейшим фактором становится технологическое и техническое преимущество. Обладание высокими технологиями и соответствующей культурой производства позволяет предприятию контролировать себестоимость продукции, экономно расходовать сырьевой энергетический ресурс, обходиться меньшим числом персонала. Дефицит высококвалифицированного персонала становится серьезной проблемой для металлургической промышленности. Такие сотрудники это золотой фонд любого предприятия. Работа по обучению персонала, взаимодействие с институтами, профтехучилищами и техникумами в компании ЭСТАР проходит красной строкой. Денежные средства вкладываются не только в оборудование, но и в человеческий капитал, от качества которого зависят конкурентные преимущества предприятия и его экономика. Задача заключается в сохранении и в дальнейшем развитии науки и ее заводской части, которая сможет создать новые виды продукции и не оставит надежды специалистам иностранных компаний на внедрение в российский рынок новых строительных материалов. Таким образом, несмотря на то, что гиганты большой металлургии России в последнее время разворачиваются в сторону выгодного внутреннего рынка страны, компания ЭСТАР прочно занимает и развивает свою нишу на рынке сортовой стали как нержавеющего, так и строительного сортамента.
В настоящее время производительность стана невелика (на нем катается 27-28 тыс. т сортового проката в месяц) вследствие того, что его продукцией катанкой 5,5 мм на 100% обеспечивается производство на Уральском заводе прецизионных сплавов. Из-за снижения диаметра проката падает производительность стана. Ему в помощь в сентябре 2007 г. МАКСИ-Групп планирует запустить прокатный стан 150 в г. Березовский, после чего номенклатура выпускаемой продукции будет пересмотрена, и стан 150 в Нижних Серьгах будет в состоянии прокатать 400420 тыс. т арматуры в год диаметром 8, 10 и 12 мм. Стан 250 смонтирован в Нижних Серьгах 31 год назад. Первоначально на нем катали мелкий угол (от 25 до 50 мм), шестигранник и мелкие круги (до 45 мм). Год назад стан прошел первый этап реконструкции, во время которого смонтирован практически новый агрегат. В состав оборудования стана теперь входит газовая печь длиной 12 м, способная нагревать 190 т заготовки сечением 125х125 мм в час, и собственно стан это три группы клетей (14 шт.). На нем было освоено производство арматуры диаметром от 12 до 36 мм, причем арматура диаметром 14 и 16 мм прокатывается в две нитки, а 12 мм в четыре. Таким образом, удалось значительно увеличить производительность стана. 30 марта 2007 г. закончен второй этап реконструкции стана 250. Сегодня он в состоянии катать арматуру диаметром от 8 до 36 мм с производительностью до 3 тыс. т в сутки. Сейчас стан находится в стадии освоения, и его производительность в апреле 40 тыс. т продукции, в мае 5556 тыс. т. В июне будет достигнут планируемый объем производства 70 тыс. т. Проектная мощность стана составляет 1 млн т, но он в состоянии выпускать до 1,3 млн т проката в год. Пока же в прошлом году стан 250 произвел 380 тыс. т продукции, в 2007 г. на нем предполагается выпустить 800850 тыс. т, а в будущем году производство составит минимум 1,1 млн т проката. В настоящее время на сортопрокатных станах компании прокатывается только сталь 35Г, но в ходе реконструкции на стане 250 смонтированы линии термоупрочнения. Планируется, что к сентябрю все работы на стане будут закончены и с октября на нем начнется производство арматуры класса А500. Кстати, технологи компании обещают, что стан в состоянии выпускать арматуру класса А800. Тенденции российского рынка арматуры специалисты МАКСИ-Групп оценивают как положительные и в т.г. ожидают прирост рынка арматуры не менее 1520%. В этом свете важно, что сервисный центр металлопроката МАКСИ это прежде всего полный спектр возможностей для удовлетворения всех потребностей покупателя. От старого склада завода он отличается емкостью (если раньше склад мог вместить всего 7 тыс. т, то сегодня примерно 4550 тыс. т) и возможностью паковать и грузить вагоны из нескольких позиций арматуры. Центр развивается несколько своеобразно в связи с тем, что предприятия компании производят мелкий сорт, необходимый для строительства, и метизную продукцию (гвозди, саморезы, шурупы, проволоку). Сегодня в его состав входит 14 филиалов, расположенных в различных регионах России.
Поставка данной арматуры производится большей частью за рубеж в такие страны, как Германия, Польша, страны Балтии. К сожалению, российский потребитель пока еще не очень привык к этому виду арматуры, и для продвижения его на внутреннем рынке производителям надо будет приложить определенные усилия. Производство высокопрочной стабилизированной арматуры марки В500С стало возможно благодаря тому, что предприятие тесно сотрудничает с головной компанией Магнитогорским металлургическим комбинатом. Совместно был освоен выпуск специального подката. Хотелось бы отметить, что особенных стандартов для арматурного подката нет, но нами наработан большой опыт работы с этим материалом, и потому мы уверены в необходимости создания госстандарта по подкату для арматуры В500С, ведь потребитель подката должен безошибочно изготавливать эту арматуру с ее уникальными свойствами (текучесть, прочность, относительное удлинение при максимальной нагрузке и др.). Пока же, благодаря тесному сотрудничеству с НИИЖБ, мы смогли добиться хороших результатов и выйти на уровень европейских норм. Сотрудничество с НИИЖБ будет продолжаться в части высокопрочной арматуры, например, по выпуску арматурных канатов. Так, мы начинаем исследовательские работы для выпуска арматурных стабилизованных канатов. Пробы осуществляются на нашей линии стабилизации арматурной проволоки на ней мы стабилизируем канат диаметром 9 мм. Если выяснится, что проект эффективен и интересен, будет приобретено современное оборудование для производства этого продукта. Не так давно ММК-МЕТИЗ приобрел итальянскую линию Mario Frigerio L это волочильный комплекс для изготовления высокопрочной стабилизированной арматуры, позволяющий делать заготовку арматуры диметром от 3 до 10 мм (в данный момент осваиваются диаметры 3 и 5 мм). Для ее загрузки была проведена работа с ММК по производству катанки (достаточно сложный процесс получения свойств исходной заготовки для того, чтобы выйти на нужные свойства готового продукта). Вместе с НИИЖБ отрабатываются тонкие технологические моменты, связанные с получением релаксационной стойкости и стабильных свойств. И опять же, в данном вопросе необходим пересмотр стандарта (ГОСТ 7348), который просто устарел и далек от европейских норм. Нужно отметить, что все виды арматуры это квалифицированная металлопродукция. Поэтому мы не согласны с мнением, что производство арматуры надо размещать в рамках малого бизнеса. На наш взгляд, необходимо следующее: Предприятие производитель арматуры должно быть сертифицировано в системе менеджмента качества. Предприятие должно иметь тесный контакт с производителем сырья, подката (например, на ММК-МЕТИЗе еженедельно проводятся совещания по сырью с ММК, вносятся коррективы в имеющиеся технические условия на катанку, меняются требования к сырью). У предприятия должна быть мощная испытательная база (у нас она есть, более того, в мае мы получаем от западного поставщика современное испытательное оборудование, оснащенное видеодатчиками, исключающими субъективный момент в испытаниях, а значит, покупатель может быть уверен в том, что наша продукция качественная). Поэтому развивать малый бизнес в этой области можно и нужно, но в части доработки продукции крупных производителей до готового изделия (решетки, объемные балки и т.д.). Эту идею подхватили многие банки и готовы кредитовать малый бизнес в покупке соответствующего оборудования.
С 2004 г. на заводе началась реализация программы модернизации и технического перевооружения. За период 20042005 гг. пущены в эксплуатацию методическая печь нового поколения для нагрева заготовок, летучие ножницы для резки проката, электронные весы для взвешивания продукции, агрегат для термоупрочнения проката. В 2005 г. был переоборудован машзал, установлена новая заводская автоматика с целью повышения качества продукции и стабильности производственного процесса. В августе 2005 г. сданы в эксплуатацию дополнительные чистовые клети слиттинг-процесса (разделения проката в потоке), что позволило увеличить производительность в два раза. В настоящее время завершаются капитальные работы по строительству новой трансформаторной подстанции мощностью 8 МВт для повышения энерговооруженности РМЗ. Это создаст основу для будущего расширения производственных мощностей завода. На сегодняшний день на заводе освоен выпуск термоупрочненного проката: периодических профилей с продольным ребром диаметром 8, 10, 12, 14, 16 мм в прутках длиной 11,7 м, классом прочности А400С, А500С по СТО АСЧМ 7-93. С марта 2005 г. предприятие стало производить арматуру с более жесткими требованиями по мерности: вместо 15% завод отгружает не более 5% немерных длин в объеме арматурного проката. Выпуск арматурных профилей диаметром 8, 10, 12 мм осуществляется высокопроизводительным способом сдвоенной прокаткой слиттинг-процессом, который постоянно совершенствуется. По мере накопления опыта выпуска проката слиттинг-процессом и совершенствования организации производства увеличивается часовая производительность слиттинг-технологии. Это позволяет снизить стоимость передела в 2 раза и увеличить объем выпуска продукции. Каждые 5% увеличения слиттинга в объеме производства дополнительно к выпуску дают около 400 т. Возможность применения слиттинг-технологии на арматурных профилях сделала привлекательными мелкие позиции профилей диаметром 10, 12 мм и позволила существенно изменить объем производства и прибыльность компании. Нужно отметить, что все виды арматуры это квалифицированная металлопродукция. Поэтому мы не согласны с мнением, что производство арматуры надо размещать в рамках малого бизнеса. Выпуск общего проката в 2001 г. составил 88 тыс. т. В 2002 и 2003 гг. 46 тыс. и 43 тыс. т соответственно. Такое снижение объемов производства (практически в 2 раза) было связано с неполной загрузкой мощностей ввиду нестабильного обеспечения завода заготовкой. С 2003 г. в объеме выпуска продукции РМЗ очевидна положительная динамика. В 2004 г. производство набрало обороты, было выпущено 83 тыс. т. В 2005 г. за счет применения слиттинг-технологии общий выпуск составил 96 тыс. т, что на 17% больше, чем в 2004 г. В 2006 г. производство равнялось 117 тыс. т, что на 21% выше показателя 2005 г. В 2007 г. планируется выпустить 135 тыс. т проката, то есть увеличить объем производства на 15% относительно 2006 г. Существенный рост в 2006 г. объясняется резко увеличившейся долей арматурного проката в общем объеме производства. Выпускалась преимущественно арматура диаметром 10 и 12 мм с помощью слиттинг-технологии. Если посмотреть статистику производства арматурного проката на РМЗ, то можно отметить положительную динамику (за последние годы) ее доли в общем объеме выпуска продукции на заводе. Объем производства арматуры в 2004 г. составил 36 тыс. т, или 50% от общего объема выпуска; в 2005 г. 40 тыс. т, или 50% от общего объема производства. Благодаря благоприятной конъюнктуре на арматурном рынке в 2006 г. на предприятии было выпущено 86 тыс. т арматуры класса А500С, или 75% от общего объема производства. Если говорить о производстве арматуры в 2007 г., то за I квартал объемы выпуска уже составили 20 тыс. т арматурного проката, что на 65% выше показателя I квартала предыдущего года. В стратегии компании заложено производство арматуры класса А500С не менее 60% от общего объема выпуска ежемесячно. Если посмотреть статистику производства арматурного проката на РМЗ, то можно отметить положительную динамику (за последние годы) ее доли в общем объеме выпуска продукции на заводе. Объем производства арматуры в 2004 г. составил 36 тыс. т, или 50% от общего объема выпуска; в 2005 г. 40 тыс. т, или 50% от общего объема производства.
Реализация арматуры на данном этапе происходит на условиях тендера, то есть товар получают компании, предлагающие максимальную цену. В клиентской базе на сегодняшний день более 400 фирм. Ориентация компании в первую очередь на трейдеров металлопроката, которые обеспечивают близость металлобаз к потребителям, имеют универсальность сортамента, предлагают покупателю богатый спектр сервисных услуг. До 70% от общего объема производства приходится на Московский и Центральный регионы в силу местонахождения завода. Порядка 20% отгружается в Северо-Западный, Приволжский, Уральский и Сибирский округа. Около 10% составляет экспорт в Беларусь, Казахстан, страны ЕС (Литва, Латвия, Эстония). Примерно 20% от общего объема производства отгружается автотранспортом, 80% железнодорожным транспортом. На сегодняшний день предприятие работает достаточно устойчиво за счет диверсификации по сортаменту и клиентской базе. При текущей 100%?ной загрузке производственных мощностей необходимо увеличить объем выпуска и провести диверсификацию по поставщикам заготовки. Для этого планируется: Стратегия предусматривает, что в перспективе компания будет работать по следующему производственному циклу: закупка лома черных металлов, производство собственной заготовки и выпуск сортового проката.
Вероятность названного критического сочетания факторов риска следует признать достаточно высокой по следующим причинам: В стране существуют огромные территории, где температура опускается до 60 оC и с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов на рисунке 2 показаны примерные границы этих районов. В связи с достаточно низкой культурой строительства возможно значительное ухудшение свойств проката, связанное с нарушениями технологии. С точки зрения аварий, наиболее опасны поверхностные дефекты проката в виде ожогов от сварки и механические повреждения, а также динамические нагрузки на конструкции, возникающие при нарушениях технологии их монтажа. Использование арматурного проката с низкой ударной вязкостью, химическим составом, повышающим склонность к хрупким разрушениям под влиянием поверхностных дефектов, а также с опасностью разупрочнения при сварке со значительным нагревом, что не способствует уменьшению риска аварий. В советские времена в строительной практике сложилась традиция применения для конструкций, эксплуатируемых в экстремальных условиях и требующих повышенной надежности, арматурного проката повышенного качества. Была известна арматура класса Ас-II (Ас300) северного исполнения из стали 10ГТ. В настоящее время эта арматура не производится, а роль хладостойкой выполняет А-III (А400) из стали 25Г2С, хотя она не очень соответствует этому званию. Чувствуя потребность рынка в качественной арматуре, в том числе в связи с ожидаемым строительным бумом в Сибири и на Дальнем Востоке, на Западно-Сибирском металлургическом комбинате освоен хладостойкий прокат повышенной надежности нового класса, получивший индексацию Ас500С (с северный, С свариваемый). Разработка нового класса проката выполнялась на ЗСМК под руководством начальника прокатного производства О. Ефимова сотрудниками В. Чинокаловым, А. Клепиковым и другими в содружестве с лабораторией арматуры НИИЖБ. Арматура Ас500С относится к семейству новых для отечественного строительства классов проката с гарантированным пределом текучести 500 Н/мм2, производимого в подавляющем количестве из низкоуглеродистой стали по технологии термомеханического упрочнения. Разработанная хладостойкая арматура Ас500С, являясь разновидностью арматуры с пределом текучести 500 Н/мм2, имеет перед ней следующие преимущества: Повышенное качество стали Ас500С позволяет рекомендовать ее для применения в конструкциях с экстремальными условиями эксплуатации и для зданий и сооружений повышенной ответственности. Повышенная ударная вязкость на рисунке 3 показано сравнение работы разрушения при ударном изгибе арматуры Ас500С и горячекатаной арматуры А400 (А-III) из стали 25Г2С. В технических условиях на арматуру Ас500С (ТУ 14-1-5543-2006) впервые для проката такой прочности гарантировано значение ударной вязкости КСV-60 = 30 Дж/см2. Гарантия свариваемости проката заключается, во-первых, в уменьшении вероятности хрупких разрушений при сварке и, во-вторых, в отсутствии разупрочнения сварных стыков в результате сварочного нагрева. В ТУ 14-1-5543-2006 это достигается четкой регламентацией как верхней, так и нижней границ легирования. Причем легирование стали регламентируется с использованием вновь разработанной формулы химического эквивалента, более адекватно отражающей прочность сварных стыков термомеханически упрочненной арматуры. Повышенная пластичность арматуры: в технических условиях заложены гарантированные значения относительного удлинения при разрыве (16%) и равномерного удлинения (5%), гарантия последней величины регламентируется для этого вида проката впервые. Дополнительно к гарантиям минимальных величин предела текучести и временного сопротивления введено ограничение временного сопротивления максимальной величины 750 Н/мм2 с целью исключения вероятности производства перекаленной арматуры. Арматура Ас500С может применяться либо взамен Ас300 и А400, обеспечивая экономию стали в связи с ее повышенной прочностью, либо взамен и наряду с арматурой А500С, так как эти стали имеют одинаковые расчетные сопротивления. Повышенное качество стали Ас500С позволяет рекомендовать ее для применения в конструкциях с экстремальными условиями эксплуатации и для зданий и сооружений повышенной ответственности (объекты атомной энергетики, транспорта, гидротехнические и т.п.). Для этой арматуры возможны и нетривиальные области применения для монтажных (подъемных) петель сборных железобетонных конструкций и в качестве напрягаемой арматуры. Создание на ЗСМК новой арматуры Ас500С по ТУ 14-1-5543-2006 призвано закрыть зияющую прореху в сортаменте отечественного проката, где должны находиться стали повышенного качества.
Принципиально важным для производителя холоднодеформируемой арматуры является наличие собственной оснащенной современным оборудованием контрольной лаборатории. Такие исследовательские центры позволяют проводить предварительные испытания, вести переговоры с поставщиками по поиску необходимых для выпуска арматуры класса В500 свойств материала. Кроме того, наличие собственной лаборатории позволяет компании сертифицировать всю свою продукцию. ДиПОС располагает подобной лабораторией и может осуществлять постоянный входной контроль поступающего подката. Дело в том, что с сырьем существуют серьезные проблемы, а 50% качества выпускаемой продукции зависит именно от входных характеристик катанки, которую поставляют металлургические предприятия. Принципиально важным для производителя холоднодеформируемой арматуры является наличие собственной оснащенной современным оборудованием контрольной лаборатории. Такие исследовательские центры позволяют проводить предварительные испытания, вести переговоры с поставщиками по поиску необходимых для выпуска арматуры класса В500 свойств материала. Вопросы качества возникают не только при входном и выходном контроле катанки и конечной продукции, но также на стадиях подготовки металла к переработке, на предварительных этапах переработки, каким является, например, резка. Многие предприятия-переработчики обладают оборудованием для резки прутка в размер, но качество получаемого продукта порой оставляет желать лучшего. Нами же приобретен комплекс фирмы FAG (Австрия), который обеспечивает все технологические параметры резки, отвечающие самым высоким международным требованиям. В парке оборудования также имеется станок, который режет пруток от 6 до 16 мм с гарантированной точностью и прямолинейностью. Внедрение нового оборудования на Верхневолжском сервисном центре происходит практически на всех этапах технологического процесса. Так, готовится к пуску сварочный агрегат, обеспечивающий точность для производства тяжелых сеток диаметром от 6 до 16 мм. Запуск запланирован на июнь т.г. Кроме того, компания располагает шестью автоматами по изготовлению элементов для армирующих каркасов. Еще один агрегат специализирован на резке и гнутье арматуры для производства армирующих каркасов диаметром от 16 до 40 мм. Помимо агрегата для выпуска тяжелых сеток, в июне т.г. будет внедряться оборудование по производству фиксаторов элементов, которые обеспечивают фиксацию размера между двумя картами сеток арматурных каркасов от 100 до 250 мм. Такой перечень оборудования позволяет удовлетворить интересы самого капризного заказчика.
В настоящее время на ЗСМК освоен выпуск арматурной стали класса А500СП с новым периодическим профилем, позволяющим сохранить высокие потребительские свойства арматуры и исключить ошибки при визуальной идентификации стержней по классу прочности. На сегодняшний день арматура класса А500СП выпускается по ТУ 14-1-5526-2006 диаметром 1028 мм, объем выпуска составляет около 100 тыс. т. В период 20052006 гг. в НИИЖБ был проведен комплекс работ по исследованию свойств арматурного проката А500СП, включающий оценку механических характеристик и выносливости; также осуществлены предварительные испытания на коррозионную стойкость. Исследования механических свойств были проведены на партиях арматуры всего сортамента от 10 до 28 мм. При этом для некоторых диаметров были специально прокатаны партии арматуры двух профилей (серповидного и нового) из стали одной плавки при идентичных режимах термомеханической обработки. Оценивалась как внутриплавочная неоднородность, так и неоднородность свойств по длине одного произвольно отобранного стержня. Статистическая обработка результатов испытаний, а также среднестатистическая диаграмма растяжения арматурного проката приведены в таблицах 14. По всем исследованным диаметрам отмечается высокая однородность механических свойств арматуры класса А500СП, при этом в сравнительных испытаниях арматуры класса А500С и А500СП отмечалось превышение предела текучести и временного сопротивления арматуры нового профиля в среднем на 510%. В разработанных НИИЖБ рекомендациях 1997 г. и опубликованных в 2000 г. Территориальных строительных нормах Москвы ТСН 102-00 расчетное сопротивление для арматуры класса А500С определялось с коэффициентом 1,10. В СП 52-101 для класса А500 коэффициент надежности ?s увеличен до 1,15, что хотя и гармонизирует эту цифру с требованиями Еврокода EN 1992-1-1, но снижает эффективность применения данной стали вместо стали А400 и увеличивает металлоемкость железобетонных конструкций. Для справки: в нормах Беларуси и Украины, в значительной степени гармонизированных с Еврокодом, коэффициент надежности для арматуры этого класса установлен равным 1,1 (в Беларуси для арматуры диаметром до 40 мм; на Украине для диаметров 622 мм, а для диаметров 2532 мм 1,15).
В разработанном нами стандарте организации по применению в железобетонных конструкциях арматурного проката класса А500СП мы подняли расчетное сопротивление до 450 МПа. При этом приняли во внимание и тот факт, что данный прокат выпускается ЗСМК, за плечами которого более чем 10-летний опыт производства арматуры А500С и есть внушительная и доступная база статистических данных по механическим свойствам выпущенных плавок. Комбинат имеет полный замкнутый цикл металлургического производства, вполне современное прокатное оборудование, сильные службы технического контроля и лабораторную базу. Арматурный прокат является профилирующим видом продукции данного предприятия. Все это вкупе с внушительными объемами производства обеспечивает высокую стабильность качества арматурного проката, в частности, арматуры класса А500С. Это показывают данные нескольких тысяч контрольных испытаний промышленных партий арматуры класса А500С диаметром 1028 мм, представленные нам ЦЗЛ ЗСМК за 20052006 гг. Расчетное сопротивление (450 МПа) имеет обеспеченность как минимум 4S и достигает 5,17S. Широкое внедрение термомеханически упрочненной арматурной стали класса А500СП не исключает возможности ее использования в конструкциях, подвергаемых воздействию многократно повторяющихся нагрузок. Усталостные испытания арматурных стержней были проведены на образцах с новым профилем 12 и 28 мм крайних диаметрах сортаментного ряда. Выбор методики испытаний был произведен на основе анализа соответствующих требований российских и зарубежных стандартов на арматурный прокат, приведенных в таблице 5. Наиболее рациональным и объективным представляется подход к режиму нового стандарта на арматуру класса А500С (ГОСТ 52544-2006). Критерием разрушения образца является его разрыв в пределах рабочей длины (на участке между захватами). При обрыве в захвате производили переустановку стержня с уменьшением рабочей длины. Полная начальная длина образцов с учетом возможности таких переустановок была принята равной 900 мм. Все образцы с новым профилем выдержали без разрушений более 2 млн циклов. Полученные данные позволяют заключить, что новая форма профиля не оказывает отрицательного влияния на выносливость арматурных стержней при стандартных режимах нагружения. Кроме того, они убедительно опровергают опасения, касающиеся якобы увеличенной (по сравнению с европрофилем) концентрации напряжений, создаваемой формой поперечных выступов профиля, и вероятности ее отрицательного влияния на механические свойства арматуры класса А500СП. Общеизвестно, что термоупрочненные арматурные стали имеют повышенную склонность к коррозионному растрескиванию в напряженном состоянии, и это служит основанием для существенных ограничений областей применения такой арматуры в железобетонных конструкциях, при эксплуатации которых возможно воздействие агрессивных сред. В частности, в Территориальных строительных нормах Москвы ТСН 102-00 (а это практически единственный нормативный документ, регламентирующий области применения арматуры А500С) использование арматуры данного класса допускается только в среде с неагрессивной степенью воздействия. Такое ограничение фактически исключает из области применения этой стали морские сооружения, автодорожные мосты, конструкции подземных сооружений и ряд других. В рамках настоящей работы была поставлена задача проверить коррозионную стойкость арматуры класса прочности 500 производства ЗСМК и возможное влияние на нее вида периодического профиля. В качестве опытных образцов были отобраны стержни диаметром 16 мм плавки 451045, с двумя видами периодического профиля, изготовленные на ЗСМК. Одна группа образцов имела профиль с поперечными серповидными ребрами, отвечающий требованиям СТО АСЧМ 7-93, а другая новый четырехсторонний серповидный профиль. Критерием такого отбора на данном этапе исследования служило среднее положение данной плавки в спектре прочностных характеристик всех поставленных в НИИЖБ партий новой арматуры. Метод испытаний основан на выдерживании под действием постоянной изгибающей нагрузки образцов арматуры в коррозионной среде (нитратном растворе) и определении времени до их разрушения. Такой метод принят ГОСТ 10884-94 для коррозионных испытаний термомеханически упрочненной арматуры классов от Ат400С до Ат1200. Испытания проводили при напряжении в краевом растянутом волокне стержня, равном 0,9 и 1 браковочного минимума ?0,2. В данном случае для арматуры класса А500С это напряжение принималось равным 450500 МПа. Результаты испытаний приведены в таблице 6. Представленные в таблице данные показывают, что образцы арматурной стали класса прочности 500 МПа диаметром 16 мм, независимо от вида периодического профиля, обладают высокой стойкостью к коррозионному растрескиванию, превышающей требования ГОСТ 10884-94 к термомеханически упрочненной высокопрочной арматурной стали, стойкой против коррозионного растрескивания (имеющей индекс К). Согласно стандарту такая арматура должна выдерживать без разрушения не менее 100 часов испытания под нагрузкой, соответствующей напряжению в крайнем волокне, равной 0,9 нормируемого условного предела текучести. Для объективной оценки возможности использования исследуемой арматуры класса А500С производства ЗСМК в конструкциях в условиях воздействия коррозионных сред в дальнейшем необходимо провести соответствующие испытания на образцах различных диаметров и с различными уровнями фактической прочности. В случае подтверждения такими испытаниями положительных результатов, полученных в рамках настоящей работы, представляется реальной возможность официального расширения области применения производимой ЗСМК термомеханически упрочненной арматурной стали класса А500С, что будет способствовать повышению конкурентоспособности данного вида продукции на отечественном и зарубежных рынках.
В соответствии со сложившейся ситуацией в 2007 г. ожидается всплеск поставок в Россию импортного арматурного проката из Китая, Турции, Украины и других стран. Учитывая ограниченные возможности к наращиванию мощностей отечественных металлопроизводителей в 2007 г., рыночные цены на арматурный прокат будут формироваться в ближайшие месяцы исходя из объемов импортных поставок. Сегодня в НИИЖБ обращаются трейдеры, торгующие китайской, турецкой, польской, украинской и даже египетской и израильской арматурой, они хотят ее сертифицировать. А учитывая наличие в настоящее время множества фирм и фирмочек, имеющих доступ к сертификационному пирогу, их низкие цены и квалификацию, можно только предполагать об объемах возможных поставок импортной арматуры и ее качестве. Сегодня в НИИЖБ обращаются трейдеры, торгующие китайской, турецкой, польской, украинской и даже египетской и израильской арматурой, они хотят ее сертифицировать. Строителей, конечно, радует возможное снижение цены на арматуру из-за ее достаточного количества на рынке, но в то же время огорчает отсутствие какой-либо системы в оценке качества импорта и его потребительских свойств. Существующая система сертификации арматурной продукции в основном разработана для отечественного производителя и даже в этом случае заслуживает всяческой критики. По сложившейся в новой России печальной традиции мы зачастую используем устаревший зарубежный опыт и не замечаем передового. Так, по опыту Германии право производить оценку качества арматурной продукции немецких и зарубежных производителей предоставлено только десяти ведущим аттестованным научно-исследовательским, учебным и испытательным строительным центрам. При этом каждое предприятие производитель арматуры, будь он местный или иностранный, прикреплен только к одному центру и работает с ним на постоянной основе и при определенной ценовой политике. Только в этом случае можно гарантировать необходимое качество арматурной продукции. Научные центры ведут работы со своими постоянными клиентами по сертификации продукции, а также участвуют в совершенствовании ее производства, повышении качества и конкурентоспособности. Арматурная продукция, допускаемая для применения в Германии, обязательно обозначена прокатной маркировкой, в которой отмечена страна-производитель, указан индивидуальный номер завода, определен класс прочности (который также может быть обозначен видом профиля арматуры). Только при наличии прокатной маркировки строители могут быть уверены в классе применяемой арматуры и ее качестве. Если мы в НИИЖБ в той или иной степени знаем возможный уровень качества арматуры основных отечественных металлопроизводителей, а также металлопроизводителей ближнего зарубежья, то нам неизвестно, какая продукция хлынет к нам из Китая и других стран дальнего зарубежья. Если учесть, что по официальным данным китайская металлургия производит арматурного проката в 10 раз больше, чем российская, то можно предположить, что весь этот объем продукции выпускается не только на передовых предприятиях и не с одинаковым уровнем качества. Для оценки импортной арматуры необходимо разработать правила ее сертификации и рекомендации по применению в строительном комплексе России. При разработке этих нормативов следует учитывать: наличие сертификата завода в системе менеджмента качества; технологию производства арматуры на предмет ее коррозионной стойкости; наличие прокатной маркировки; химический состав стали (углерод менее 0,22%, повышенное содержание марганца) на предмет свариваемости и коррозионной стойкости; вид профиля и его геометрические характеристики на предмет сцепления арматуры с бетоном, использования отечественной нормативной документации для расчета ЖБК, исключения перерасхода арматуры за счет плюсовых допусков; статистические показатели прочностных, деформативных и геометрических характеристик. Только такой подход может гарантировать нам поставки качественной импортной арматурной продукции. Естественно, что с подобной оценкой качества могут справиться специализированные испытательные центры, имеющие квалифицированный состав, необходимое оборудование и опыт. Хотелось бы дать совет нашим металлопроизводителям в связи с ожидаемой конкуренцией отечественного и зарубежного арматурного проката. Известно, что в рыночных условиях побеждает сильнейший. Нашим производителям арматуры не следует останавливаться на достигнутом и не стоит самоуспокаиваться на волне высоких цен на арматуру. Это явление временное. Если российские металлурги хотят сохранить позиции на отечественном и зарубежных рынках, им необходимо повседневно повышать качество арматурной продукции, учитывая насущные требования строителей к ее потребительским свойствам. Что же требуется строителям для выбора той или иной арматурной продукции? Прежде всего, нужны гарантированные, статистически подтвержденные прочностные и деформативные свойства, геометрические характеристики проката. Далее высокая свариваемость для ненапрягаемой арматуры; высокая коррозионная стойкость напрягаемой и ненапрягаемой арматуры; сцепление арматуры с бетоном на уровне не ниже широко используемого ранее в России арматурного проката с кольцевым профилем; повышенная надежность сцепления при аварийных нагрузках (то есть в стадии пластического деформирования арматуры); отсутствие или минимальное количество немерных длин в поставляемых потребителю партиях арматуры; наличие прокатной маркировки; отсутствие или минимизация поверхностной ржавчины; гарантия завода-производителя расходного коэффициента арматуры у потребителя по номинальному диаметру. В заключение хотелось бы обратиться к металлургам, торговым домам, холдингам и компаниям, которые занимаются производством, реализацией и применением арматурного металлопроката. Учитывая высокую рентабельность производства и применения арматурной продукции, складывающуюся тревожную ситуацию для отечественного бизнеса на российском рынке, отсутствие государственного участия в этом процессе и, пока еще не поздно, повернитесь лицом к отечественной металлургической и строительной науке, предусматривайте в своих ежегодных бизнес-планах, как это делается в передовых зарубежных странах, достаточное финансирование научных и внедренческих работ. Как показывает мировой опыт, такие расходы окупаются сторицей.
Также на рассмотрении Госдумы находится законопроект о саморегулируемых организациях. Иными словами, речь идет о структурах, не связанных непосредственно с производством. Это важный момент для решения вопросов по техническому регулированию в нашей стране. Также в этом следует отметить добровольность процедуры сертификации. Сейчас в РФ аккредитовано 220 систем сертификации, в результате практически любая сертификация у нас действительна. Подобный подход, безусловно, неэффективен. Но благодаря грамотному использованию чиновничьего ресурса и авторитету научных организаций мы сможем поставить надежный барьер некачественной металлопродукции. Следует сказать несколько слов о так называемом чиновничьем ресурсе, олицетворяемом существующими надзорными органами. На мой взгляд, их эффективность нельзя списывать со счетов. Характерный пример проведенное несколько месяцев назад Ростехнадзором совещание, посвященное проблемам качества металла, используемого в строительстве. На нем представители стройиндустрии выступили за способы контроля качества, методически обеспеченные ГОСТами и СНиПами. Например, в Москве запрещено использование металлопродукции без бирок с указанием данных о плавке, и все снабженческие компании должны отнестись к этому серьезно и поставлять металл не только с сертификатами завода-изготовителя, но и с такими бирками. А это необходимо делать, ведь сегодня, увы, обеспечить входной контроль по требованиям действующих нормативных документов практически невозможно вследствие значительных объемов поставок металла в столицу. В чиновничий ресурс входят также тендеры, при проведении которых учитывается, от какого предприятия, с какими документами поступает та или иная партия металла. К этому же ресурсу относится и рейтинг поставщиков (недаром многие фирмы стремятся иметь как можно большее количество представительских документов). Одновременно на подход к контролю качества металлопродукции стала влиять консолидация строительных компаний. Сейчас на том же московском рынке действует ряд крупных групп, ведущих весь цикл работ от проектирования и инвестирования до строительства и продажи квартир. И они повышают требования к качеству металла. Уже сейчас на каждом мало-мальски значимом объекте ведется журнал входного контроля, где указывается, какая партия металлопродукции и откуда была поставлена. К тому же в рамках нынешнего уголовного законодательства в случае аварий ответственность идет снизу, то есть вопросы задают прежде всего снабженцам. Вдобавок строительными проектами, особенно высотных зданий и подземных сооружений, как правило, предусматривается конкретная сортаментная спецификация металла. Наконец, большое внимание следует обратить на сертификацию персонала, недаром в Госдуме находится посвященный этому законопроект. Как известно, хорошие работники ценный актив любой компании.
Как ни странно, специалисты указанной организации потребовали представить им не данный документ, а полуметровый отрезок арматуры, на который был выдан соответствующий сертификат. После этого Металлсервис без всяких проблем несколько лет продавал арматуру Серовского метзавода в Москве. Неизвестно, соответствовали все последующие отрезки арматуры требованиям Мосстройсертификации или нет, зато можно с уверенностью сказать, что соответствие сертификату TUV есть. Для обеспечения нормального качества металла необходима сертификация производства, как это делается в развитых странах. Увеличение цен на металлопродукцию в определенной степени обусловлено ростом стоимости жилья, не прекращающимся на протяжении последних нескольких лет. Сначала поднялись именно цены на квартиры и только затем на арматуру. Что же касается увеличения цен на металлопродукцию, то оно в определенной степени обусловлено ростом стоимости жилья, не прекращающимся на протяжении последних нескольких лет. Сначала поднялись именно цены на квартиры и только затем на арматуру. Связано это с нехваткой арматуры на рынке, что подтверждается данными официальной статистики: если в 2006 г. объемы строительства в России выросли на 20%, то увеличение производства металлопродукции строительного назначения составило 10%. К слову, действующая таможенная пошлина на импорт арматуры из Украины в размере 21% от стоимости лишь на первый взгляд кажется заградительной. Для сравнения: в арабских странах Африки и Ближнего Востока ее ставка равняется 18%. Если к ней добавить цену на фрахт, то получатся те же 21%. Это означает, что рыночная ситуация с поставками арматуры одинакова и в России, и в арабских государствах. Несколько слов о Металлсервисе. Наша компания уже более 70 лет поставляет металлопрокат на стройки Москвы и Московской области. Причем исторически сложилось, что весь ассортимент, требующийся столичным строительным организациям, доставляется с трех металлобаз, расположенных на крупных магистралях вблизи МКАД. В настоящее время ежедневно отгружается в Москву 33,5 тыс. т металла, из них 2/3 именно на стройки. Это определяется наличием на складах свыше 150 тыс. т металлопроката более чем по 20 тыс. позиций. Свою лепту в эффективность работы с потребителями вносит наличие большого количества кранового оборудования, собственные железнодорожные пути и подвижной состав, двойной электронный контроль веса металлопродукции, квалифицированный персонал, система отсрочек платежей для постоянных клиентов. Благодаря этому в 2006 г. объем продаж нашей компании приблизился к 1 млн т. Считаю необходимым объединение усилий поставщиков металлопродукции и строителей в решении насущных проблем.
Рекомендовать всем металлургическим предприятиям страны: Оснастить ЦЗЛ металлургических предприятий оборудованием для обязательной проверки при контрольных испытаниях механических свойств арматурной стали, свариваемости, выносливости и коррозионной стойкости при низких (до 70 оC) и повышенных (до 400 оC) температурах для соответствия требованиям международных стандартов ISO и EN.
Просить Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству: Кроме того, с целью предотвращения неконтролируемого поступления из-за рубежа арматурной продукции, не соответствующей отечественным нормативно-техническим документам, необходимо:
По материалам журнала "Металлоснабжение и сбыт" номер 6, 2007 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
